——Probleme frecvente ale bateriei
Motivul fisurilor asemănătoare rețelei de pe suprafața modulului este că celulele sunt supuse unor forțe externe în timpul sudării sau manipulării sau celulele sunt expuse brusc la temperaturi ridicate la temperaturi scăzute fără preîncălzire, rezultând fisuri.Fisurile rețelei vor afecta atenuarea puterii modulului, iar după o lungă perioadă de timp, resturile și punctele fierbinți vor afecta direct performanța modulului.
Problemele de calitate ale fisurilor rețelei de pe suprafața celulei necesită o inspecție manuală pentru a le afla.Odată ce apar fisurile rețelei de suprafață, acestea vor apărea la scară largă în trei sau patru ani.Crăpăturile reticulare au fost greu de văzut cu ochiul liber în primii trei ani.Acum, imaginile punctelor fierbinți sunt de obicei luate de drone, iar măsurarea EL a componentelor cu puncte fierbinți va dezvălui că fisurile au apărut deja.
Așchiile de celule sunt în general cauzate de funcționarea necorespunzătoare în timpul sudării, manipularea incorectă de către personal sau defecțiunea laminatorului.Defecțiunea parțială a șlivrelor, atenuarea puterii sau defectarea completă a unei singure celule vor afecta atenuarea puterii modulului.
Majoritatea fabricilor de module au acum module de mare putere semi-tăiate și, în general, rata de rupere a modulelor semi-tăiate este mai mare.În prezent, cele cinci mari și patru companii mici cer ca astfel de fisuri să nu fie permise și vor testa componenta EL în diverse legături.În primul rând, testați imaginea EL după livrarea de la fabrica de module la șantier pentru a vă asigura că nu există fisuri ascunse în timpul livrării și transportului fabricii de module;în al doilea rând, măsurați EL după instalare pentru a vă asigura că nu există fisuri ascunse în timpul procesului de instalare de inginerie.
În general, celulele de calitate scăzută sunt amestecate în componente de calitate superioară (amestecarea materiilor prime/amestecarea materialelor în proces), ceea ce poate afecta cu ușurință puterea totală a componentelor, iar puterea componentelor va scădea foarte mult într-o perioadă scurtă de timp. timp.Zonele de așchii ineficiente pot crea puncte fierbinți și chiar pot arde componente.
Deoarece fabrica de module împarte în general celulele în 100 sau 200 de celule ca nivel de putere, acestea nu efectuează teste de putere pe fiecare celulă, ci verificări la fața locului, ceea ce va duce la astfel de probleme în linia automată de asamblare pentru celule de calitate scăzută..În prezent, profilul mixt al celulelor poate fi judecat în general prin imagistica în infraroșu, dar dacă imaginea în infraroșu este cauzată de profil mixt, fisuri ascunse sau alți factori de blocare necesită o analiză EL suplimentară.
Urmele de fulger sunt, în general, cauzate de crăpăturile din folia bateriei sau rezultatul acțiunii combinate a pastei de argint cu electrozi negativi, EVA, vapori de apă, aer și lumina soarelui.Nepotrivirea dintre EVA și pasta de argint și permeabilitatea mare la apă a foii din spate pot provoca, de asemenea, dungi fulgerătoare.Căldura generată la modelul fulgerului crește, iar dilatarea și contracția termică duc la fisuri în foaia bateriei, care pot cauza cu ușurință puncte fierbinți pe modul, accelerează degradarea modulului și pot afecta performanța electrică a modulului.Cazurile reale au arătat că, chiar și atunci când centrala nu este pornită, pe componente apar multe dungi de fulger după 4 ani de expunere la soare.Deși eroarea în puterea de testare este foarte mică, imaginea EL va fi totuși mult mai proastă.
Există multe motive care duc la PID și puncte fierbinți, cum ar fi blocarea materiilor străine, fisurile ascunse în celule, defecte ale celulelor și coroziunea și degradarea severă a modulelor fotovoltaice cauzate de metodele de împământare a matrițelor de invertoare fotovoltaice în medii cu temperaturi ridicate și umede. provoacă puncte fierbinți și PID..În ultimii ani, odată cu transformarea și progresul tehnologiei modulului bateriei, fenomenul PID a fost rar, dar centralele electrice din primii ani nu au putut garanta absența PID.Repararea PID necesită o transformare tehnică generală, nu numai din partea componentelor în sine, ci și din partea invertorului.
- Panglică de lipit, bare de bus și fluxuri întrebări frecvente
Dacă temperatura de lipit este prea scăzută sau fluxul este aplicat prea puțin sau viteza este prea mare, va duce la lipire falsă, în timp ce dacă temperatura de lipire este prea mare sau timpul de lipire este prea lung, va cauza supra-lidura .Lipirea falsă și supralidura au avut loc mai frecvent la componentele produse între 2010 și 2015, în principal pentru că în această perioadă, echipamentele liniei de asamblare ale fabricilor de producție din China au început să se schimbe de la importuri străine la localizare, iar standardele de proces ale întreprinderilor la acea vreme s-au schimbat. fi reduse Unele, rezultând componente de calitate slabă produse în perioada.
Sudarea insuficientă va duce la delaminarea benzii și a celulei într-o perioadă scurtă de timp, afectând atenuarea puterii sau defectarea modulului;supra-lidura va cauza deteriorarea electrozilor interni ai celulei, afectând direct atenuarea puterii modulului, reducând durata de viață a modulului sau cauzând resturi.
Modulele produse înainte de 2015 au adesea o zonă mare de decalaj a panglicii, care este de obicei cauzată de poziționarea anormală a aparatului de sudură.Offset-ul va reduce contactul dintre panglică și zona bateriei, delaminarea sau va afecta atenuarea puterii.În plus, dacă temperatura este prea mare, duritatea la îndoire a panglicii este prea mare, ceea ce va face ca foaia bateriei să se îndoaie după sudare, rezultând fragmente de cip baterie.Acum, odată cu creșterea liniilor grilei celulare, lățimea panglicii devine din ce în ce mai îngustă, ceea ce necesită o precizie mai mare a mașinii de sudură, iar abaterea panglicii este din ce în ce mai mică.
Zona de contact dintre bara de distribuție și banda de lipit este mică sau rezistența lipirii virtuale crește și este posibil ca căldura să provoace arderea componentelor.Componentele sunt serios atenuate într-o perioadă scurtă de timp și se vor arde după o muncă îndelungată și vor duce în cele din urmă la casare.În prezent, nu există o modalitate eficientă de a preveni acest tip de problemă în stadiu incipient, deoarece nu există mijloace practice de măsurare a rezistenței dintre bara de distribuție și banda de lipit la sfârșitul aplicării.Componentele de schimb trebuie îndepărtate numai atunci când suprafețele arse sunt evidente.
Dacă mașina de sudură reglează prea mult cantitatea de injectare a fluxului sau personalul aplică prea mult flux în timpul reprelucrării, aceasta va provoca îngălbenirea marginii liniei principale a rețelei, ceea ce va afecta delaminarea EVA la poziția liniei principale a rețelei de componenta.Pete negre cu model fulger vor apărea după o funcționare pe termen lung, afectând componentele.Scăderea puterii, reducând durata de viață a componentelor sau provocând casarea.
——Întrebări frecvente EVA/Backplane
Motivele delaminării EVA includ gradul de reticulare necalificat al EVA, materii străine de pe suprafața materiilor prime, cum ar fi EVA, sticlă și foaia din spate și compoziția neuniformă a materiilor prime EVA (cum ar fi etilena și acetatul de vinil) care nu pot. se dizolvă la temperaturi normale.Când zona de delaminare este mică, va afecta defecțiunea de mare putere a modulului, iar când zona de delaminare este mare, va duce direct la defecțiunea și casarea modulului.Odată ce apare delaminarea EVA, aceasta nu poate fi reparată.
Delaminarea EVA a fost comună în componente în ultimii ani.Pentru a reduce costurile, unele întreprinderi au un grad insuficient de reticulare EVA, iar grosimea a scăzut de la 0,5 mm la 0,3, 0,2 mm.Podea.
Motivul general pentru bulele EVA este că timpul de aspirare al laminatorului este prea scurt, setarea temperaturii este prea scăzută sau prea mare și vor apărea bule sau interiorul nu este curat și există obiecte străine.Bulele de aer componente vor afecta delaminarea backplane-ului EVA, ceea ce va duce serios la casare.Acest tip de problemă apare de obicei în timpul producției de componente și poate fi reparată dacă este o zonă mică.
Îngălbenirea benzilor de izolație EVA este în general cauzată de expunerea pe termen lung la aer, sau EVA este poluată cu flux, alcool etc., sau este cauzată de reacții chimice atunci când este utilizat cu EVA de la diferiți producători.În primul rând, aspectul slab nu este acceptat de clienți și, în al doilea rând, poate provoca delaminare, ceea ce duce la scurtarea duratei de viață a componentei.
——Întrebări frecvente despre sticlă, silicon, profile
Deversarea stratului de film pe suprafața sticlei acoperite este ireversibilă.Procesul de acoperire din fabrica de module poate crește în general puterea modulului cu 3%, dar după doi până la trei ani de funcționare în centrala electrică, stratul de film de pe suprafața de sticlă se va desprinde și va cădea. oprit inegal, ceea ce va afecta transmisia sticlei a modulului, va reduce puterea modulului și va afecta întregul pătrat.Acest tip de atenuare este în general dificil de observat în primii câțiva ani de funcționare a centralei electrice, deoarece eroarea ratei de atenuare și a fluctuației iradierii nu este mare, dar dacă este comparată cu o centrală fără îndepărtarea peliculei, diferența de putere. generația poate fi încă văzută.
Bulele de silicon sunt cauzate în principal de bulele de aer din materialul siliconic original sau de presiunea instabilă a aerului a pistolului cu aer.Motivul principal al golurilor este că tehnica de lipire a personalului nu este standard.Siliconul este un strat de film adeziv între cadrul modulului, panoul de fundal și sticlă, care izolează panoul de fundal de aer.Dacă etanșarea nu este etanșă, modulul va fi delaminat direct, iar apa de ploaie va intra când plouă.Dacă izolația nu este suficientă, se vor produce scurgeri.
Deformarea profilului cadrului modulului este, de asemenea, o problemă comună, care este în general cauzată de rezistența necalificată a profilului.Rezistența materialului cadrului din aliaj de aluminiu scade, ceea ce provoacă direct căderea sau ruperea cadrului panoului fotovoltaic atunci când apar vânturi puternice.Deformarea profilului are loc în general în timpul deplasării falangei în timpul transformării tehnice.De exemplu, problema prezentată în figura de mai jos apare în timpul asamblării și demontării componentelor folosind găuri de montare, iar izolația se va defecta în timpul reinstalării, iar continuitatea de împământare nu poate atinge aceeași valoare.
——Probleme obișnuite ale casetei de joncțiune
Incidența incendiului în cutia de joncțiune este foarte mare.Motivele includ faptul că firul de plumb nu este strâns strâns în slotul pentru card, iar firul de plumb și îmbinarea de lipit a cutiei de joncțiune sunt prea mici pentru a provoca incendiu din cauza rezistenței excesive, iar firul de plumb este prea lung pentru a intra în contact cu părțile din plastic ale cutia de joncțiune.Expunerea prelungită la căldură poate provoca incendiu etc. Dacă cutia de joncțiune ia foc, componentele vor fi casate direct, ceea ce poate provoca un incendiu grav.
Acum, în general, modulele din sticlă dublă de mare putere vor fi împărțite în trei cutii de joncțiune, ceea ce va fi mai bun.În plus, cutia de joncțiune este, de asemenea, împărțită în semi-închis și complet închis.Unele dintre ele pot fi reparate după ce au fost arse, iar altele nu pot fi reparate.
În procesul de operare și întreținere, vor exista și probleme de umplere cu lipici în cutia de joncțiune.Dacă producția nu este serioasă, lipiciul va fi scurs, iar metoda de operare a personalului nu este standardizată sau nu este gravă, ceea ce va provoca scurgerea sudurii.Dacă nu este corect, atunci este dificil de vindecat.Puteți deschide cutia de joncțiune după un an de utilizare și puteți constata că adezivul A s-a evaporat, iar etanșarea nu este suficientă.Dacă nu există adeziv, acesta va intra în apa de ploaie sau umiditate, ceea ce va face ca componentele conectate să ia foc.Dacă conexiunea nu este bună, rezistența va crește, iar componentele vor fi arse din cauza aprinderii.
Ruperea firelor din cutia de joncțiune și căderea de pe capul MC4 sunt, de asemenea, probleme frecvente.În general, firele nu sunt plasate în poziția specificată, rezultând zdrobirea sau legătura mecanică a capului MC4 nu este fermă.Firele deteriorate vor duce la pană de curent a componentelor sau accidente periculoase de scurgere și conectare electrică., Conexiunea falsă a capului MC4 va provoca cu ușurință să ia foc cablul.Acest tip de problemă este relativ ușor de reparat și modificat pe teren.
Reparatii componente si planuri de viitor
Dintre diversele probleme ale componentelor menționate mai sus, unele pot fi reparate.Repararea componentelor poate rezolva rapid defecțiunea, poate reduce pierderea de energie electrică și poate utiliza eficient materialele originale.Printre acestea, unele reparații simple, cum ar fi cutii de joncțiune, conectori MC4, silicagel de sticlă etc. pot fi realizate la fața locului la centrala electrică, iar din moment ce nu există mult personal de operare și întreținere într-o centrală, volumul de reparații nu este mari, dar trebuie să fie competenți și să înțeleagă performanța, cum ar fi schimbarea cablajului Dacă placa de bază este zgâriată în timpul procesului de tăiere, panoul de fundal trebuie înlocuit și întreaga reparație va fi mai complicată.
Cu toate acestea, problemele legate de baterii, panglici și backplane EVA nu pot fi reparate la fața locului, deoarece acestea trebuie reparate la nivel de fabrică din cauza limitărilor mediului, procesului și echipamentelor.Deoarece cea mai mare parte a procesului de reparație trebuie reparată într-un mediu curat, cadrul trebuie îndepărtat, tăiat panoul de fundal și încălzit la temperatură ridicată pentru a tăia celulele problematice și, în final, lipit și restaurat, ceea ce poate fi realizat doar în atelierul de reprelucrare al fabricii.
Stația mobilă de reparații componente este o viziune asupra viitoarei reparații a componentelor.Odată cu îmbunătățirea puterii componentelor și a tehnologiei, problemele componentelor de mare putere vor deveni din ce în ce mai puține în viitor, dar problemele componentelor din primii ani apar treptat.
În prezent, părțile capabile de operare și întreținere sau agenții de pompe funebre de componente vor oferi profesioniștilor în exploatare și întreținere pregătire pentru capacitatea de transformare a tehnologiei de proces.În centralele electrice terestre la scară largă, există, în general, zone de lucru și zone de locuit, care pot oferi locuri de reparații, practic echipate cu un mic Presa este suficientă, care este în accesibilitatea majorității operatorilor și proprietarilor.Apoi, în etapa ulterioară, componentele care au probleme cu un număr mic de celule nu mai sunt direct înlocuite și puse deoparte, ci au angajați specializați pentru a le repara, ceea ce este realizabil în zonele în care centralele fotovoltaice sunt relativ concentrate.
Ora postării: 21-12-2022